在台灣路面上開車要特別小心，不小心就會撞到坑洞、水溝蓋等等
尤其在圈胎加大之後，因為輪胎扁平比降低，對鋁圈的保護也隨之下降
對鋁圈的保護更低了，如果變型怎麼辦？
上圖為修復鋁圈必備的油壓工作檯，才能正確執行修復動作，因為它能提供穩定的油壓迫力
最常見的變形種類以真圓度跑掉最多，也就是鋁圈呈現略為橢圓的狀態，
有些外觀上看不出任何異狀，不過一旦架上動態平衡機時，
便會看見胎面轉動呈現上下跳動的情形，表現在實際道路行駛時，
低速較難 感受出來，但速度只要超過100km/h（依變形程度不同，而有表現速度上的差異），
因轉動不順而發生的胎圈震動 徵狀便會傳達到車體上，速度愈快感覺愈明顯，
時間久了輪胎變形的機率將會大增，最後可不是只有換新鋁圈就可解決。
而此類型的受損問題多半只算輕傷程度，是可利用修復技術復原的，
差別只在於車主願不願意花這筆錢 。
如圖所示除了真圓度跑掉外，只要撞擊力道再更強大點，便會產生更嚴重的圈緣破裂或凹陷問題，
而這也是鋁圈受損的另一個類型，不過當中還可依據受損位置與情形不同分成輕傷與重傷兩種。
最常遇到的當然是圈緣稍微凹陷或破損的問題，這是屬於可修復的輕傷狀態。
至於修復步驟，依受損的情形有些微不同，倘若只有鋁圈邊緣變形表面無破損的話，
由內而外將內凹或呈現微橢圓狀的部位
真圓修復需藉由油壓桿直接將變型的地方「推」回去
一直到跳動值恢復正常為止，若是過度變型「推」不回去，才會考慮加熱，
而加熱程度只能到表面偏黃，燒到呈現黑色便會影響鋁圈剛性
慢慢「修回」正常的曲線，一直到鋁圈轉動起來不再晃動為止。
而復原後的鋁圈在道路行駛與平常無異，非常很安全！
☎️：0976-552886 林先生
✳️Line ID：0976552886
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